中国这款发动机被寄予厚望，大飞机都盼它成功
同时，作为当今世界三大战略运输机之一，和已经停产的美国C17、俄罗斯改来改去也改变不了货仓尺寸劣势的伊尔76系列相比，运20战略运输机的出口前景也是相当广阔的，而这样的需求就决定了运20必须要使用完全国产的自主知识产权的先进发动机。因此，运20战略运输机必然是涡扇20大涵道比涡扇发动机的优先列装适配机型，其优先程度明显超越其他任何飞机。
其次，随着我国航空工业的发展，包括喷气式反潜机、喷气式预警机等等一系列特种飞机型号的研发也都会在并不遥远的未来提上日程，而这些特种用途飞机的发展必然离不开国产先进涡扇发动机动力的支持，而从目前的情况来看，涡扇20大涵道比涡扇发动机明显可以担负这项任务，且以涡扇20的整体性能，担负这样的战略任务还是游刃有余的。
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