建造10万吨级以上船舶,需采用宽度4000毫米(4米)以上船用钢板。而造这种钢板又必须需要4800毫米以上的轧钢机,用大尺寸中厚钢板来减少焊缝,增加强度。
而造航母比造大型民船对钢板的宽度要求更高,特别是飞行甲板,每块钢板的宽度接近5米,就必须用到5500毫米超级厚板轧钢机。
上个世纪,在国内投产的26台中厚板轧机中,多数轧机规格在2300毫米以下,导致半个世纪以来,我国所产宽度2000毫米以下的钢板,占据市场主导地位。
直到2008年以前,我国连一台4300毫米以上厚板轧机都没有。三台4000毫米以上轧机中,最大的一台是鞍钢宽厚板厂耗资数亿元,从日本引进的4300毫米单机架四辊轧机的二手设备,上海的4250mm四辊粗轧机,是也从德国进口的二手设备。
2008年4月15日,我国第一台5500毫米宽厚板轧机,在中国第一重型机械集团公司下线,标志着我国在重型装备制造领域已跻身世界先进行列。这台轧机重760多吨,由40台左右的单机设备组成,占地约200延长米,零部件高达10万个。
5500毫米宽厚板轧机制造成功,对我国造船业、核电以及国防工业起到了重要支撑作用。第一重型机械厂为鞍钢制造的这台5500毫米宽厚板轧机,是目前世界上规格最大、装机水平最高、轧制能力最强、单机设备吨位最大的宽厚板轧机。
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