中国新型发动机终于研制成功：美日都异常羡慕
意在保留生产线？歼20为何不大批量服役
近日中国军方宣布歼-20正式加入空军作战部队序列，截至目前解放军空军装备的歼-20数量约为20架，与美国F-22的184架存在较大差距，除此之外歼-20生产商成飞的产能也不过1年10架左右，虽然网上一直流传着歼-20的第三条生产线正在建设，未来一旦投产可保证歼-20一年36架的产量，但至今仍然没有看到歼-20大批量出厂并服役的消息。可见歼-20的年产量超过24架的可能性都很低。而洛马F-35的年产能却早已超过100架，作为国之重器中国为何不尽快提升歼-20的产能？成飞“低产”的背后又有着怎样的隐情呢？
歼-20出现后心情最糟糕的莫过于美国空军了，冷战结束后美军乐观地认为凭借F-15、F-16等三代机便足矣碾压对手国家的空军了，没必要生产大量的F-22——毕竟美国早早地就完成了空军战机的三代化，而中国目前依旧保有为数不少的二代机，就这样F-22早早地被冻结了技术，在2012年便关闭了生产线并拆除了一部分生产设备，其采购数量也从早先计划的760架缩减为187架。
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