从1961年服役到1979年大修的18年时间里,“企业”号仅加注过三次燃料,而最初因为付出的过高采购成本也因为不需要频繁补给舰用燃料而获得很好的补偿。其实“企业”号节约的开支不仅仅是本舰的,而且还大大减少补给舰向航母提供飞机燃料的航次,从编队层面节约的总体运营费用。再则,油料补给舰在编队里面始终都是个不安全的因素,即便被对方命中而未波及航母编队内的其他舰艇,但也会影响到整个战斗群的作战能力。
“尼米兹”级航母的舰用燃料耐用时间则更长。“企业”号航母的核燃料最多能够使用9年时间,相比之下“尼米兹”级的巡航力又有了很大的提升。“尼米兹”级航母早期3艘舰则可以使用13年,后续舰能使用15年,最多可以航行超过100万海里,然后才需要换料。考虑到维修和保养等因素,这么持久的巡航里对于航母来说几乎是等于无限的。
然而,美国海军对这些并不满足,在最新的“福特”级核动力航母上使用了舰堆同寿技术。也就是说,这种新航母在服役期间将不需要进行任何更换核燃料的工作,从而可节约大量的修理时间和相关的配套资源。随着时间的推移,全新的“福特”级航母将陆续服役,并逐步替换掉最古老的“尼米兹”级航母。这种新航母的出动架次率更高,作战能力相当于“尼米兹”级航母的1.2~1.5倍左右。
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