我国的歼-20四代隐身战机同样在立项之初就对作战半径有重要要求。但是歼-20的气动设计要比苏-57先进得多,它不但升阻、飞行阻力小,而且前半球隐身性能优异,同时机体还够大,内部空间充裕。因此,公开资料显示歼-20战机不外挂副油箱的作战半径很可能达到2000公里,远远超过苏-57战机的1200公里,更是将F-22的不到800公里不知抛到哪里去了。
但是,中国空军对此显然并不满足,因此歼-20战机完整测试了外挂4个大型副油箱的课目。据国内空军专家公开表示,歼-20在4个副油箱的支持下,作战半径可能会进一步拓展到3000公里以上,足以飞到关岛附近空域。而且,外挂副油箱可以随时视情况抛离,对歼-20战机隐身效果的影响并不大。
其实最早开始测试外挂副油箱的五代机是美国的F-22“猛禽”战机。但是对于它来说,外挂副油箱是无奈之举,因为760多公里的基础作战半径显然太“坑”,完全不足以支撑任何对高强度防空体系的突防任务。歼-20战机则不同,基础作战半径已足以覆盖周边重要地区目标,外挂副油箱则是为了获得距离更远的战略慑战能力。
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