中日空军实力逆转：日本战机能否承受住高消耗
为应对中国空军近年来的频繁进出对马海峡，日本在2016年底特别成了第9航空团，该航空团基地仍处在那霸地区，该团主要装备40架F-15战机，当然这些战机也成为应对中国的主力，从性能上来看，这批战机还算可以，六个机翼下武器挂点、四个机身外侧武器挂点以及一个机身中线挂点可搭载大量的对空对地武器，甚至是副油箱，同时近八千公斤的承载能力也使其在武器选择上十分从容，不过这毕竟是一款上个世纪七八十年代的战机，虽经过几次改进但无论是战斗机的机动性能还是;机载雷达、航电系统都较落后于时代，面对此类战机我军甚至无需使用歼-20，仅靠歼-10C、歼-11等战机便已足够。
目前我军最新型号的歼-10C战机已经开始批量服役中国空军，而我们完全可以利用日本爱跟踪的毛病使用上百架的战斗机使用车轮战术拖垮它，虽然日本已经掌握了F-15的制造技术，并拥有美国授权，但与中国的强大制造能力相比还是略有逊色的，其装备的200多架F-15服役年限也有十几年左右，并不算年青，本来战机年龄较大加上长时间的战机起降将大大缩短战机两次大修时间，同时增加劳损程度，提前退役也成为必然，早退役加之制造能力跟不上届时的日本航空自卫很可能面临机慌的尴尬。
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