同时,参照近期国内媒体曝光的信息来看,涡扇20发动机在今年配装运20运输机已经基本没有障碍。而对于中国航空发动机产业来说,涡扇20大涵道比高性能发动机的到来将会对中国相关产业带来极大的利好。对于中国航空发动机产业来说,涡扇20恰逢其时。
首先,涡扇20大涵道比高性能涡扇发动机的到来将会结束中国一大堆飞机平台无国产发动机可用的困境,运20大型运输机作为涡扇20的标配飞机平台,势必将会是最先列装使用涡扇20发动机的机型。同时,作为中国国产的首型民用大飞机,C919在项目伊始就被寄予厚望,其从军服役也一直是很多人的迫切愿望。以涡扇20高性能大涵道比涡扇发动机的推力,两台涡扇20适应C919的吨位完全没有任何问题,且其推重比指标将会非常优越,这样一来,C919在从军之时加长机体、加大起飞重量就有了可靠的基础。
2024-12-23 11:59:41
2024-12-23 11:51:25
2024-12-23 12:09:35
2024-12-23 12:11:12
2024-12-23 11:55:00
2024-12-23 12:04:14
2024-12-23 12:12:50
2024-12-23 12:21:27
2024-12-23 11:47:02
2024-12-23 11:57:12
2024-12-22 18:53:22
2024-12-22 18:47:23
2024-12-22 18:49:29
2024-12-22 19:38:48
2024-12-22 19:33:33
2024-12-22 18:45:04
2024-12-22 19:35:49
2024-12-22 19:30:25
2024-12-21 21:44:22
2024-12-21 21:36:00
2024-12-21 21:38:39
2024-12-21 21:25:52
2024-12-21 21:16:08
2024-12-21 21:48:29
2024-12-21 21:18:12