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中国歼31前轮双轮胎揭秘：低压强适应各种跑道

歼-31的前轮是双轮胎的，这其实与各型飞机的设计特点有关，双轮与单轮在设计上有不同的考量，在飞行器的设计中需要综合考量。

双轮与单轮的不同主要是对跑道的适应能力，一般来说，路基飞机在设计中，使用双轮设计是为了适应不同的跑道，因为在战争中，尤其是野战机场，其跑道条件并不是很好，双轮在这方面优势很大，相对于单轮来讲更加不易陷进跑道(土质跑道的硬度不足)，双轮可以有效减小压强。

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