陕飞运-9成为我国新特种飞机平台
而新型的运-9则相较运-8首先更换了先进的国产涡浆-6C发动机,该发动机采用6叶复合材料螺旋桨,最大输出功率也提高到了5100马力,而且更省油,也极大地改善了在高温和高原地带的起降能力。由于采用了机翼整体油箱设计,载油量提高到了20吨,航程也相应的延长到了5000公里,滞空时间达到了10小时。而我国军用电子系统的多年科研成果也在运-9上得到了提现,不仅更换了全部航电系统,整个驾驶舱的智能化也达到了一个前所未有的程度。
运-9的服役,不仅是为我国军队添加了一种可以媲美美国C-130运输机的战术运输机,可以更好的与运-20尽心“高低搭配”执行各种运输任务;运-9从诞生之时,就已经注定也是一种替代运-8的多用途飞行平台,除了执行常规运输任务,到目前为止已经推出了多个改型,涵盖了反潜机、预警机、巡逻机、情报收集机等多个特种飞机机型。而其中名声最大的就是作为预警机载体的“空警-500”了,并且此次被韩、日同时追踪的“情报收集机”也是运-9重要改型之一。
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