近日有消息称,中国自主研发的国产第三代战斗机歼-10已经换装了矢量推进发动机,并已经完成了首飞工作。这也意味着中国的矢量推进发动机技术,从“理论工程样机”进入到“实际工程样机”测试进程中,此举也代表了中国在发动机领域进一步的深入。如果说中国自行研发的“太行”发动机证明了,不依靠俄罗斯的帮忙中国也可以研发三代机的发动机,那么矢量喷管的测试就意味着中国正式开始摆脱俄方的帮助,自行解决四代机的动力核心的问题,毕竟实现了矢量喷管技术的歼-20,才能算的上一款真正的四代机。(以上划代均采用中国空军对外宣传称谓)。
首先值得我们关注的是,这架歼-10矢量推进测试机的母型是什么?由于在中国成飞一直有一架更换了“WS-10B”的歼-10B战斗机作为测试机使用,因此从技术延续性的角度分析,这次改进首飞的是基于“太行”发动机改进的矢量推进技术验证机。尤其是中国已经在珠海航展上对外展示过了矢量推进喷管的活动构件,这也意味着“太行”的矢量推进版本必然已经进入到实际样机阶段。
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