如今的中国高铁,由内而外都是“纯中国血统”了,更值得一提的是——复兴号的软件全部是中国自主开发的,这就意味着中国高铁已经不仅仅是赶超,而是已经迈开领跑世界的一步了。
2:港珠澳大桥主体工程全线贯通
有着“基建狂魔”之称的中国,在过去这一年中依旧容光焕发。这一年,港珠澳大桥海底隧道正式贯通,这是目前全球最长、最深、综合技术难度最高的沉管隧道。港珠澳大桥主体工程全线贯通意味着,原先全球最长的跨海大桥“杭州湾跨海大桥”退居第二,才短短几年时间,宝座易主了——哎,浙江群众别气馁,广东群组也别骄傲,中国人何必为难中国人呢!
事实上,海底沉管隧道技术难度是非常高的,而早前因为技术不够,中国曾想让荷兰公司提供技术支持,可对方漫天要价,蔑视中国“没技术”,而且世界上其他沉管隧道经验也无法照搬套用,这让中国陷入了困局。但自强不息的中国人没有放弃,中国的科研人员选择从零开始,闭门研究,成就了中国建设史上施工难度最大的跨海桥梁,被世界桥梁领域誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。
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