日本到底有多发达？中国能在五年再造一个日本
这两家都是2015年被评选进世界百大创新企业的日本公司。对比之下，中国中车的世界市场份额2015年占到70%。
日本高铁技术在海外输出目前为止只有台湾高铁项目，而且连年亏损。中国已经完成了土耳其高铁(让土耳其的高铁长度进入全球前十，位居全球第八)，已经中标印尼雅万高铁，建设了巴西奥运会轻轨项目，制造了波士顿地铁车辆。中日已经在同一起跑线上。
没错，日本在系统的份额下降了，还可以向中国卖高铁零部件。然而不幸的是，中国高铁的国产化率在逐年提高，这同时意味着日本零部件的市场在不断萎缩。
造船
日本造船曾经在二战后稳坐世界第一半个世纪，一度世界份额占到40%以上。然而世界市场份额在2000年被韩国超过，又在2009年被中国超过，市场份额一度大幅跌落到10%以下，日本从2000年-2016年没有新建过一个船坞。下面是2016年上半年新接造船订单，日本只占8%左右，而按照修正总吨计算中国占了38%的世界市场份额。
入选了全球百大创新企业的三菱重工，在民航领域技术竞赛比不过中航工业，在造船领域上半年只能拿到几条船的订单。
中国成为世界重要的主导力量是早晚的事情，你说呢？
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