然而印度方面这么轻率的决定却把日本坑惨,从现实的角度考虑,同样规模的日本新干线建设,即便是在日本国内,其建设时间也需要4年半。而这个项目是在海外印度施工,征地都不一定完成,赶在2022年内完成的说法是无稽之谈。
印日互捅一刀,日本被坑惨!中国成赢家
但印度声称无法完成要缴纳违约金!
再有,印度政府希望更多的建设用材选择印度制造,但日本建设方对印度产品的性能根本不能信任,要用日本制造,双方在这一点上的争执正在激化,日本国内媒体称这是一个失败的投资,声称要撤资!一旦撤资,这无疑是捅印度一刀,高铁梦破灭,两败俱伤。
印日互捅一刀,日本被坑惨!中国成赢家
印度高铁让日本很受伤,日本国土狭窄,资源贫瘠,经不起印度这么坑,要想获得亚洲基建的订单,必须找一个体量足够大的国家合作,而中国就成了日本最好的选择。因此安倍突然改口,声称支持中国,这无疑让中国成为赢家。
不过要想跟中国合作,日本必须放下成见,不要有任何非分之想,中国今天的实力你挑战不起。
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