中国隐忍十年终于出手 痛失2万亿市场白宫震怒
项目首创“壳体-喷管一体化缠绕成型技术” ，这项技术打破传统40余年壳体、喷管分别制造后再组装的固有模式，将壳体和喷管作为一个整体缠绕成型，重量降低约10%，此项技术最值得称道的地方是目前商业行业运载器技术的跨越性突破。
中国隐忍十年终于出手，痛失2万亿白宫震怒！
快舟11号固体运载火箭一级发动机是目前国内最大直径、最大装药量的复合壳体发动机。在中航集团技术人员的反复测试下，经过充分准备，该型号发动机试车获得圆满成功，试车数据与设计指标吻合。
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复合壳体发动机直径2.2m，总长9.7m，装药量45吨，具有高质量比、高比冲、大推力等特点。此次试车验证了大尺寸碳纤维复合壳体、大流量喷管、大吨位装药等关键技术，实现了大尺寸碳纤维复合壳体发动机技术工程应用的跨越式提升。
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