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国人大吃一惊!日本政府这次极有可能对中国动武

  日本自卫队想出一条毒计:凭它可控制钓鱼岛

  配合加强九州、冲绳等西南诸岛防卫的战略,日本防卫省决定,于2016年度吸收民间船只船员为预备自卫队员。海上自卫队只有3艘运输舰,上述举 措的目的是在战事发生时,让民间船只在运送武器和人员方面发挥补充作用。目前利用渡轮和驻冲绳美军基地的运输训练业已展开,应对离岛战事的准备在进行当 中。不过关于这些动向,在盼望清理和缩小基地的冲绳县,也出现了反对“强化基地机能”的意见。

  去年10月25日,一艘渡轮停靠到那霸市那霸新港。从新日本海渡轮公司(大阪市)的“白鸥”号上,陆续开下来大约70辆陆上自卫队的卡车,车上 满载着粮食、医疗用品、服装等后方支援物资。为在训练和救灾时加以使用,防卫省于2015年度以6.9亿日元与“白鸥”号签订使用合同,使用期限定为一 年。

2011年,自卫队此前曾租用民间高速运输船执行运兵任务。

  去年10月23日至11月13日实施的自卫队大规模综合训练中,“白鸥”号与津轻海峡渡轮公司(北海道函馆市)的“世界”号两艘渡轮,分别从鹿儿岛和北海道运送了大约650名自卫队员、230辆车到九州和西南诸岛。

  防卫省认为,要进行海上大量、迅速的运输,需要利用民间船只。

  基于这个思路,防卫省将把平时从事其他职业、在战时可集中起来的志愿自卫队员作为“预备自卫官”加以利用,“预备自卫官”也包括自卫队的退役人员。如果被国家授予驾驶大型渡轮资证的平民担任了预备自卫队员,他们就可以在战时或训练时被召集起来负责轮渡航行。

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  防卫省已在2016年度预算中列项,要录用21人作为海上自卫队首批预备自卫队员,21人是运行一艘民用渡轮所必需的人数。

  除了保证人员外,防卫省还着手利用民间船只。自卫队在战时、灾害发生时、训练时使用的民间船只,要让民间公司成立新公司来负责运营和管理。