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巴王牌师换中国尖端坦克，终于不怕印军T90了

除了火力和火控外，艾扎拉在机动上也做了很大的提高。主要原因是除了换用更重的火炮，更复杂的火控设备外，防护方面它也在炮塔外焊接了个大壳子，另外艾扎拉战时还要加装反应-2爆炸反应装甲，因此整体车重已经从59坦克的36吨增加到了42.7吨，原本的520马力柴油发动机已经不够用了。因此巴基斯坦人为它更换了新的730马力发动机，这个与85IIAP和老96坦克发动机的输出动力是一致的。而换发之后，艾扎拉的单位功率从老59的14马力/吨增加到了17马力/吨，无论是加速还是越野速度都有提高，最大速度则是增加到了55公里/小时。

可以说，艾扎拉除了防护不如T-72之外，火力、火控和机动都不输T-72M1，这也是该车能够在第6装甲师担当主力这么多年的重要原因。但是随着印军T-72M1和T-90S数量的增加，以及老T-72M1性能第二次进行升级，艾扎拉这种老车魔改还是逐渐落后了，而且其信息化水平也跟不上新时代和新要求。另外，艾扎拉是4人车组，里面本身就挤的不行，再想增加新设备也不容易，所以将其从一线换掉是势在必行。而第六装甲师换装VT-4后，也就再一次实现了对当面印军升级版T-72M1的压制，同时也实现了对印军T-90S的抗衡。

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