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印防长下令3个月修好这条公路 中国强烈反对

在6月初，BRO决定从贾坎德邦（Jharkhand）招募11800多名工人从事这些重要项目。但是，贾坎德邦政府担心6月15日冲突后工人的安全，最初拒绝派遣所有工人。第一列火车只能运载1600名劳工，该火车在6月13日从杜姆卡（Dumka）到乌德汉普尔（Udhampur）的途中，被贾坎德·赫曼特·索伦（Jharkhand Hemant Soren）首席部长叫停。由于被贾坎德邦政府的态度激怒，德里的BRO总部撤回了招募计划，撤回了在贾坎德邦的五个BRO项目的招聘团队。

考虑到此事的紧迫性，BRO别无选择，不得不将这些工人从德里带到列城。这些来自贾坎德邦Santhal paragana的Dumka和Jamtara地区的工人首先乘坐火车经加尔各答到达德里。

印度官方的消息称，另外一条道路也正在建设，将重点放在为武装部队提供道路连通性。BRO正在中国研究小组（CSG）的指导下，建设61条中印边境战略公路（ICBR），全长3323.57公里。印度国会国防部常务委员会在今年3月份公布说，61条中印边境战略公路的建设工程已完成75%。在12条公路中，约有1，064公里位于查谟-克什米尔和所谓拉达克的联合领土上，有三条公路约有62公里位于锡金。

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