旧事未了，波音又惹上事了
客观上来看，造成两起重大空难以及诸如此次泰航事故的主要原因在于飞机本身的问题。但细致分析，两起空难存在发生的必然性，这也就是主观因素，即人的贪婪性。
波音为了抓住客机市场，想要制造一款更大的客机，又不愿意承担高昂的设计成本，所以直接采取以737机型为蓝本，提高发动机安装位置制造出了737max机型。发动机位置改变，破坏了飞机平衡性，然而波音公司采用MCAS系统来进行补救。殊不知这就为两起重大空难埋下了祸根。
之所以主观因素是人的贪婪性，正是因为波音公司省去设计放弃而放弃硬件改动，意识到出现飞机失衡后拒不认错又采取最便宜的软件方式解决问题，才导致两起空难悲剧的发生。
一个关键点，那就是节省成本，利益最大化。波音作为一个飞机制造公司，想要利益最大化无可厚非，但其赌注却是成百上千条人命，这是最不可原谅的。事实上这也是美国传统制造业衰落的一个体现，毕竟华尔街大亨们只奉行利益至上的原则。（千钧堂）
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