最后,为了提高某型运-9特种飞机的飞行品质、新型发动机的安装要求以及减少飞机的气动阻力,陕飞对该机机身前段、尾段、发动机舱和背鳍外形进行了重新设计,使机体尾部线条更加流畅[。运-9机内载油提高到20吨左右,航程提高到5000多千米,滞空时间增加到8个小时以上。
运-9采用了国产涡桨-6C(WJ-6C)发动机,功率从涡桨-6(WJ-6)发动机的4000马力提高到5100多马力,同时换装新型六叶复合材料螺旋桨,提高发动机效率,降低了油耗和噪音。新型动力系统使运-9较大改善了高温、高原起降性能。飞机最大起飞重量由61吨提高到65吨。飞机载重由15吨提高到20吨。
从外形上看,运-8反潜巡逻机对运-9运输机平台进行了很大幅度的改装。首先是机头,机头下颌部凸出的整流罩保型设备舱。这一设计运-8电子侦察机上也有使用。这里配置的是一台可360度环视海面的对海搜索雷达天线,能有效探测敌方潜艇的通气管、潜望镜、浮标等。在前机身两侧,还安装有2个长条形的共形天线装置,电磁信号源测定天线,功能与头部雷达相同,这两个共形天线加上头部雷达,可以覆盖整个机身周边360度球形范围,实现全向电磁波探测,不留一个死角。
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