如此拖延,显然会使得这艘航空母舰越来越接近“完工就落后”的窘况。更不用说,即使这艘航母真的完全达成了设计之初的所有期望,从它的各种预期性能参数来看,它本来也不见得就能先进到哪里去了。在这里我们还必须要考虑一下印度制造向来存在的产品质量问题,众所周知的一个事实是,印度HAL出品的飞机向来是事故的代名词,而从印度船厂曾经爆出的工人干脆在舰船甲板上,甚至搭起了窝棚这一点来看,恐怕印度在船舶制造方面的品控能力未必就比在航空领域好很多。
图为阿琼主战坦克
此前人们总是用耗资无数却几无所成的阿琼主战坦克来指代志大才疏且不切实际的装备发展计划,但现在看来,维克兰特号航空母舰恐怕是比阿琼坦克还要贴合这一描述的典型:毕竟,阿琼坦克虽然说性能上缺陷不少,但人家好歹真的拿出来了一个多少算是能用的成品,可维克兰特号航母何时能依靠自己的动力航行都还是个迷。
归根结底,问题还是出在印度方面的“头脑一热”上。在成为一个“有声有色的大国”的理念的驱动下,印度方面常常会对自身的潜力和实际的能力有一些超出实际的估计,而时不时地就会启动一些他们实际上很难凭借自己的力量完成的研发和建造项目。虽然不知要到何时他们才会真正地认识到这一点,但想来随着诸如阿琼坦克、光辉战斗机还有维克兰特号航母这样的案例越堆越多,他们的头脑总该会变得冷静一些吧。
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