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近日的报道中,记者走进了航空工业昌河飞机公司的生产线,多架直-10武装直升机正在组装,生产线一片忙碌的景象。
直-10机体结构采用分段大部件组装工艺,减少总装时的零件数量,提高生产效率。
图中是前机身结构分段,主要是飞行员座舱和航电设备舱,舱内金属壁板上预留了很多孔洞,方便电缆线束穿过。
一体化成型的大尺寸壁板结构,技术员正在打孔作业。通过新型辅助定位系统,打孔作业的效率和精度都比以往大幅度提高。
值得一提的是,直-10没有采用国产飞机常用的黄绿色锌基防锈底漆,而是另一种白色的防锈底漆。
在总装完成后,再在这层白色底漆上,涂覆特种功能漆和面漆,这才呈现黑色的涂装。
部装现场,金属结构零件在型架上完成装配,形成部件。可以看到图中有武器挂架、前后座舱框盖、机身等结构部件。
几个不同的分段结构和零件拼接组装,形成一个更大的结构部件,就可以送上总装线了。
在总装线上,机体将安装发动机、变速器、旋翼、尾翼,还有全部的航电设备、机电设备、座舱等系统。
在完成必要的地面测试后,直升机就可以首次升空,进行出厂试飞了,然后交付部队。
技术工程师正在向记者介绍,罕见曝光了直-10的典型剖面结构。图中不仅可以看出旋翼的翼型,
还看出其完全采用先进的复合材料制造,只有上下蒙皮和中间的加强墙板,结构非常简洁;中间填充另一种发泡式超轻型高强度复合材料。
直-10的旋翼可以抵御大口径轻武器的射击,被多发子弹击中后也可以维持受力结构,提高战场生存性。
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