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美侦察系统被搞蒙!东风26南海打航母多少弹头成谜

动力装置 两级固体燃料火箭发动机

发射方式 陆基公路机动平台发射

有关此次实弹打靶的目的。

国内有专家认为:

最近美、日、英、法都有军舰到南海活动,甚至闯入南沙群岛和西沙群岛12海里,肆意妄为、毫无忌惮,必须让它们清醒一下。

这次美舰还在近旁,当着他们的面东风21D或者东风26小试牛刀,立刻吓的大呼小叫,可见效果极佳。

不过以上分析太过肤浅,中国的这次打靶试验不可能仅仅是为了吓唬而吓唬,而是有周密的安排和考虑的,除了震慑宵小,更多的是验证实战条件下的诸多技术和战术措施,六枚齐射来头不小,内容极其丰富。

笔者十几年前开始跟踪东风反舰弹道导弹的发展,据笔者观察,从美军对本次实弹打靶颠三倒四的报道(一会儿说是一枚,后来又说是六枚,甚至说是从南沙三岛发射)可以看出,本次按照实战条件要求下的发射,我方有效的运用了诱导、欺骗和电磁干扰手段,使美方无法获得真实的数据,到底是一枚还是六枚,到底是两枚母弹头发射六枚分导式机动弹头,还是一枚母弹头发射六枚机动分弹头,美方至今仍然是云里雾里,这就对了。

这让人想起了那句军事界著名的笑话"一切尽在掌控之中"(笑惨)。

这次东风26实弹打靶的战术想定:

一、模拟打击双航母编队或航母+两栖攻击舰,甚至多航母编队。

比如美军一开始认为是1枚,可能还有1枚,但是随后的报道说是6枚。

一般来说,1枚就击沉一艘航母是不可能的,但是6枚就另当别论了。

这次在22.2万平方公里靶区外有美国军舰,是不是专门给它们看的(效果更佳)不清楚,但是美国军舰对弹道的监测结论比较混乱是肯定的了,一会儿说看见1枚一会儿说看见6枚。

根据兰德公司的报告,东风21D和东风26都采用了机动弹道,兰德公司形容这种弹道的特征就是"螺旋弹道",舰载雷达非常难以捕捉到精确的弹道数据。

通俗的说,这种螺旋弹道很容易将雷达绕晕,这也是东风导弹对付舰载反导的独门绝技,类似于"必杀技"。

本次发射六枚东风导弹,这很可能还是在测试东风导弹的"团灭"能力,就是一次把包括航母在内的航母战斗群所有的舰船来个"团灭"和"通吃",这场景想想真是美的不敢看了。

二、验证弹道是一回事,验证弹种是另外一件大事。

1、 攻坚弹,特征是如何穿透坚固的多层甲板和防弹隔舱,采用延迟引信技术,通俗的说就是确保弹头在航母"肚子里"爆炸,造成对航母内部二次杀伤效果,这种弹考验的是弹头的坚韧性和引信的抗冲击能力,十分的厉害!

2、 霰弹,为了对付导弹弹道末端可能遇到的集火拦截,在拦截武器(反导导弹、炮弹、电磁脉冲弹等)尚未到达前霰弹分离(爆炸),用无数的钨合金小弹头以"天女散花"状攻击敌人航母上层建筑和甲板上的各种装备和人员,特别是舰载机,达到威力完全覆盖的效果,打不沉也给它打烂了,还可以有效的避开拦截。

3、 电磁脉冲弹,反舰弹道导弹一般是双模式制导,无线电雷达制导和光学瞄准设备,如果敌人航母和护卫舰艇释放强烈的无线电干扰或者诱骗,对弹头还是有一定杀伤力的,这个时候可以在齐射的东风导弹中安排一种电磁脉冲弹,杀伤和烧毁航母的干扰装置,迫使航母的各型无线电传感器关机以规避打击,这样,电磁脉冲弹就可以为东风导弹的其他弹头争取到宝贵的时间,利用航母干扰的空窗期,直捣黄龙!

4、 高超音速机动弹头,俗称水漂弹,这应该是东风的最新弹种,就是前面说的"螺旋式弹道"那种。美国兰德公司已经证实,以目前的拦截技术是不可能拦截的,武学上就是"招数无解"的意思,或者说叫"必杀技"。所谓"螺旋式弹道"笔者理解就是可以上下左右变化的弹道,军舰上的反导雷达根本捕捉不到拦截点,而反导导弹也打不上。

假设不考虑助推滑翔增程,3000公里射程需关机速度3400m/s,理论关机速度3900m/s,假设比冲265s,比冲量2600牛秒/公斤,假设助推器干质比10。滑翔弹头+机动发动机490公斤,假设装药550公斤。考虑助推滑翔增程,可提高弹头重量,或增大30%以上射程。

5、 其他还在严格保密的弹头,具体就不说了,你懂得。

6、 惰性弹头,本次打靶主要是练准头,专业用语不装战斗部(高爆炸药及其他装药)的弹头就是所谓惰性弹,这是我军打靶的惯例。如果是装药弹头的现役弹,靶船恐怕早炸成渣渣了。

三、靶船。