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全球第二大运输机被击毁曾经距离前不久，一架属于利比亚航空货运公司的安-124运输机在国民军与民族团结政府的交火中被击毁。据悉，击毁这架最大起飞重量达402吨的庞然大物的武器是火箭弹，但不清楚是哪方所

2019-07-11 19:08:42

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想了解中国为什么对安-124念念不忘，就必须知道安-124的恐怖之处。安-124由苏联安东诺夫设计集团打造，是全世界第二大的运输机，仅次于安-225，实际上，安-225也是在安-124的基础上设计的。首架安-124于1982年实现首飞，1986年正式投入使用。安-124全长69.1米，翼展73.3米，机高20.78米，相当于六层楼的高度，安-124空重178吨，最大起飞重量402吨，可运载150吨货物，转场距离16500千米。为了适应远距离飞行，安-124设置了空间充裕的休息室、卫生间、厨房等设施。

安-124共生产55架，军用安-124主要用于运输坦克、导弹等大型武器装备，民用安-124则主要用于运输大批次货物。苏联解体后，俄罗斯分到了最多的安-124，但安-124的娘家安东诺夫被分给了乌克兰，利比亚的安-124就是通过乌克兰渠道购买的，在卡扎菲时代，通过石油发财的利比亚从俄罗斯、乌克兰购进了安-124、伊尔-76等多个型号共20多架运输机，这一规模即使放眼世界，也算比较大的运输机机队了，比中国进口的运输机数量还多。

利比亚内战中被恶意毁坏的伊尔76

但随着几波利比亚内战的开打，卡扎菲攒下的运输机家底被彻底败光，要么被击毁，要么因为缺乏必要的保养而接近报废，更有甚者，部分伊尔-76是被武装分子蓄意破坏的。今年4月开打的新一轮利比亚内战如今还没有分出胜负，双方围绕首都的黎波里展开拉锯战，到目前为止，交战已经造成数千人死亡，60000多人被迫离开家乡，沦为难民。