中秋节前后，新载机大舰形成初始作战能力
载机大舰上的2000人之多的海员，其实都是为不到100人的空勤人员服务。虽然载机大舰上也有其他属于航空有关的雷达操作、弹药操作和甲板引导人员。但是这些岗位，日常都在船上，只有真正的空勤人员是需要驾驶舰载机真正飞离甲板作战的。因此新舰配套的舰载机和飞机驾驶人员能不能同步到位，就是新翘头大船，能不能尽快形成初始战斗力最关键的制约性因素。
按照美国海军舰载航空兵的上舰规律，一般一艘航母上，安排两个飞行联队。一个联队是纯舰载战斗机联队，大约有40架左右的舰载战斗机。另一个联队，就是预警机和各种舰载直升机联队。过去美国海军航母上还有攻击机和反潜机配套，现在已经基本没有了专职的舰载攻击机和固定翼反潜机。因此上舰的联队编制大大简化。虽然美国海军经常对外吹嘘尼米兹级上可以一次性搭载80架甚至90架各种飞机，实际上几乎没有见过一艘尼米兹级上同时摆出过40架以上的舰载战斗机。实际上就是一个战斗机联队驻扎一艘航母。加上其他的预警机和直升机，一共也很难载机65架。出现80架到90架的情况，除非别的航母被打击，已经起飞的舰载机无处降落而被迫强行换航母降落挤在一艘航母上。
目前谁谁家培养主力舰载战斗机的部队，显然已经至少有2个团的编制。飞行团的编制要比美国航母上舰载战斗机联队的编制规模要小一些。2个团的飞机和飞行员，又稍微多于美军现有的一个联队，或者在初期基本相等。第二团早就在16舰上进行过全要素训练！出现过“207、208”等前所未有的编号！明显是在对外暗示：新舰的舰载机已经提前在训练了！着舰指挥位置，平时两名指挥员已经足够，而日常是4个人，显示着舰指挥员也是双备份！
大家都在看
2024-11-22 09:56:55
2024-11-22 10:06:20
2024-11-21 10:24:15
2024-11-21 10:13:52
2024-11-20 09:45:53
2024-11-20 09:34:44
2024-11-18 13:29:04
2024-11-18 13:36:26
2024-11-15 09:42:12
2024-11-15 09:39:10
2024-11-14 10:29:55
2024-11-14 10:22:36