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003航母两大机舱段已成，是核是常秘密马上揭晓

常规动力与核动力的作战性能差异，并没有军迷们想象的那么大，尤其是将编队作为一个整体来考核，无论是8000Km长距离的平均航速，还是持续作战能力都相差不大。

常规动力航母CV67小鹰号每天的淡水制造能力比尼米兹还多5万加仑，所以淡水制造能力和动力类型本身没有必然的相关性，是设计的取舍。

但航母核动力的好处还是显而易见的，必然它可以减轻整个编队的补给压力。因为舰载机起飞和降落时，要求航母以25节以上的航速，而且航向最好是迎风的。 补给的时候航速较慢、而且暂停起降的。

目前航母的核动力已经研制成功，但003是否用核动力，要看中央对航母建造紧迫性的要求。003因改电弹上船台的时间已经延迟了一年，通过采用各种措施包括总段建造法，才使得交付的时间基本不变。所以中途改动力设计的可能性不大，因为它不只是涉及动力舱的设计，它的设计改动量，比蒸弹改电弹的设计改动量要多得多。比如船身各舱的重量变化，航行中载荷变化都需要重新做水池试验，等于推到重来。

作为军迷，如果003是核动力当然更高兴，如果是常规动力同样值得拍手称赞。因为它是我们的第一艘弹射航母，而且是一步到位的电磁弹射。弹射航母比滑跃航母的优势，不仅仅是因弹射器而改变起飞方式，更在于甲板布局的不同。因为在回收舰载机的作业时，弹射航母的舰艏甲板可以停放大量舰载机，一次回收的舰载机多，就意味着一个攻击群的舰载机数量多。另外，弹射型航母在需要紧急起飞迎敌的时候，不需要中断回收作业，这样就不会给敌方留有偷袭的机会。

中国远洋海军最大短板是补给问题，核动力对于航母而言只是解决持续作战能力的问题，航母战斗群不只有航母，其他军舰的补给能力才是制约航母的持续战斗力的发挥。中国要象美国海军一样建设大量的海外补给基地，这样才能有效保证中国远洋海军战斗力的发挥。中国还需要有大量的核动力快速补给舰来配合航母战斗群的活动。

在目前高技术战争条件下，中国航母只有在补给舰上下功夫才会尽快赶上有固定补给基地的美国。

但是，这种说法也有存疑，美国是目前最大最多的核动力航母使用者，而且海外基地遍布世界各地，为什么还要全部核动力化呢？

显然，如果各种条件具备航母完全核动力化仍然是最优选择。

历史上，美国同时期同时建造三种类型的航空母舰，1958年，美国海军有三种三型航母同时在建。

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