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003航母两大机舱段已成，是核是常秘密马上揭晓

上海再传捷报！003航母两大机舱段已成，是核是常秘密马上揭晓

就是这几天，上海江南厂再传捷报，新建的大型分段焊接分厂内003航母的两大分段基本焊接合拢，深深的舱室内部容积惊人，两大机舱隔段泾渭分明，如此大的容积装的下任何大型机组，但是仔细观察，专家的意见普遍认为可能是常规动力机组。

这只能说是一种可能，但是究竟是常（常规动力）是核（核动力）并不确定，比较统一的意见认为是常规动力。

初步判断：

（1）目前已经接近完成船身壳体的是图中的绿色部分，约占整个水线长度的一半，工程量的三分之二以上，预计下半年可以转运到船坞。

​

（2）看来整个船身都会在这个船台上完全合拢，再整体转运到 3 号大型船坞，继续搭建机库和外飘部分，以及甲板和舰岛、内部设备安装。

（3）由于坞期至少比002缩短一年，预计2021年底下水、舾装 + 试航 1.5~2年，2023年底~2024年中可交付。

中国航母建设一定是快马加鞭的进行，但要快速形成战斗力，应该会从常规动力入手，现有的后勤技术保障体系的压力小，如果改为核动力方式，现有的技术保障体系需要做比较大的变革，一般认为应该会从核动力快速补给船着手进行大型军舰核动力化的应用实践。

有人以武汉701所不断改建的“航母楼”为例判断003航母是“核动力”还是“常规动力”其实是不准确的，航母楼准确的说就是个试验站的概念，建筑学上叫“放大样”，就是对正式施工的建筑进行一比一的搭建模仿，模仿空间结构，材料因陋就简。改动也是在原来的基础上改动，没有推倒重来的必要，所以对外人有一定的迷惑性，再说人家也不是为了你进行表演和展示，不对你负责。

​武汉航母楼是用来检测电磁兼容的，航母楼的“舰岛”前后拆了重建，是因为003的各种天线位置变化大，需要按003的实样安装和检测。中间的“烟囱”部分与电磁兼容无直接关系，即使改成核动力，中间“烟囱”部分也不会拆。

所以不能以目前武汉的航母楼是否有中间的烟囱，来判断003是什么动力。目前看到江南003的船身有两个大坑，它是动力舱，所以大概率是常规动力。

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