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回顾25年前的中国空军：95%是落后战机雷达都没配齐

2019-05-20 20:25:04

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多年后，轰6进化出了轰6K

强击机部队：共有500架Q5（强5）歼击轰炸机。该机可携带的主要武器有炸弹、航炮和不可控导弹。强击机部队的主要任务是给地面部队以直接空中支援，在战术战役纵深（近500公里）范围内破坏敌人的联系。

强5

歼击机部队：系中国空军数量最多的一支部队，它与地面防空系统及海军的歼击机部队共同承担防空任务，并支援其它军种进行作战。该部队约有60个空军飞行团，约有作战飞机4000架，其中J-5（歼-5）400架、J-6（歼-6）3000架、J-7（歼7）500架（有迷彩色伪装）、J-8（歼-8）100架。新近装备部队的J-8被认为是最先进的，装备有两枚红外制导的霹雳-2、霹雳-2L空空导弹（仿制美国的AIM-9“响尾蛇”）和两门30毫米的航炮。根据英国1992-1993年《军事平衡》资料介绍，中国已拥有28架苏-27飞机。

中国歼击机部队95%的作战飞机都是较落后的J-5、J-6和J-7，其中J-7具有较好的机动性和强大的火炮系统。部分已装备了机载雷达系统的J-7飞机，能在复杂的天气情况下对空中目标实施拦截。现役的J-5（1957年开始装备部队）正在被新机种所更换。

侦察航空兵：约有飞机300架，其中主要是适于空中侦察的战斗机或轰炸机的改型，如HZ-5（轰侦-5）、JZ-5（歼侦-5）、JZ-6（歼侦-6）。但西方军事家认为，必要时将有更多的飞机和直升机用于空中侦察。

运输航空兵：它所肩负的任务是输送部队、战斗技术装备、物资技术保障器材和空投陆战队员。该部队共有飞机650架，大部分（300架）为轻型双翼飞机Y-5（运-5），其余为里-2、伊尔14、Y-7（运-7）、Y-8（运8）、Y-11（运-11）、Y-12（运-12）和“三叉戟”等中型运输机。此外，约有400架直升机（直5、米-6、AS-332、贝尔-214、S-70、SA-342）也属于运输航空兵。中国运输机种的下一步发展是更新旧机种、研制新机种。

中国空军飞机的标志为长方形，中间有一红色五角星。

中国空军约有400个军用机场，可容纳8000架飞机。其中跑道长度在2500米以上的机场35个，跑道长度在1800~2400米的机场150个，跑道长度在1200~1700米的机场60余个。将近60%的机场有混凝土覆盖层，大部分机场设备先进，可保证飞机在复杂天气情况下昼夜正常飞行。许多机场都设有拱形隐蔽体和用于贮存弹药、燃料、润滑剂及其它物质、技术保障器材的仓库。