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中国空军三代机数量足够,终于轮到歼-20爆产能了

▲歼-16是中国空军2020年之后主力远程打击力量

海外资料普遍认为中国空军从2016年开始小批量生产歼-20战斗机,到2018年大约有28架歼-20战斗机服役,平均每年交付大约8-10架飞机,预计从2019年起可以进入批量生产。

但是考虑到中国空军还要生产歼-16、歼-10C,运-20也进入批量生产阶段,加上工厂产能施放也要有一个过程,这些都限制了歼-20装备速度。

一般认为中国空军在2020年之前歼-20列装速度应该在20-30架左右,进入2020年之后,歼-16、歼-10C战斗机产量将会逐渐下降,歼-20产能可能得到完全施放,年产量达到30-50架应该没有太大问题。

▲中国空军在2020年之后要大量装备运-20大型运输机

▲2025年之后轰-20也将装备部队

不过对于中国空军来说,除了四代隐身战斗机需要提速之外,空中加油机、预警机、电子战飞机等特种飞机装备数量也需要增加。

尤其是空中加油机,中国空军现役大型空中加油机数量不但低美国和俄罗斯,甚至还不如印度空军,因此未来大型空中加油机应该会迎来一个大发展时期。

还有就是隐身战略轰炸机,海外资料认为中国空军正在发展轰-20隐身战略轰炸机,这种轰炸机可能会在2020年之后首飞,2025年服役。

换句话说,中国空军在2020年之后将会大量采购大型运输机、空中加油机,2025年之后,还要装备隐身战略轰炸机,这些都需要大量投入,势必会对歼-20列装产生挤占效应。

所以中国空军列装歼-20战斗机速度应该是一个提高,然后保持的过程。