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矢量版歼10完成首秀：得益于20年前曾赴俄考察访问

▲ 买AL-37FU的希望也破灭了

话说到这个份上，无论是苏-30MKI的原型机，还是AL-31FP、AL-37FU发动机及其相关飞控，想要轻易出口到中国就不那么容易。加上2000年以后随着台湾海峡两岸的情况日益严峻，以临战准备为第一要务的中国空军和航空工业都把科研的重心和注意力转移到各种能够迅速形成战斗力，并且让解放军空军在海峡上空争夺制空权作战中更能取得优势的项目上来。

▲ 2000年之后的海峡形势可没有今天那么乐观

在这样的情况下，连歼-11B的研制进程都要严格死磕时间节点，被迫放弃数字电传飞控和各种对地攻击能力，加上同时进行的歼-10战斗机的试飞定型和量产工作，推力矢量发动机及其相关设备的研制相比之下也就不是那么急迫需要进入工程研制和拿出实际产品的项目了。毕竟在那个时期的中国空军眼里，一架10年后才能服役的矢量推力战机的重要性，远没有明后年就能批量投产的标准三代机来得重要。

▲ 能尽快量产形成战斗力的才是好飞机

当然虽然没有谈成有关矢量推力发动机的采购协议，但是这次赴俄访问也让中国的航空设计人员对矢量推力发动机有了更加深入的认识。比如在矢量喷口的基础结构上，当时主流的设计里，一种是美式的二元矢量喷口，一种则是将矢量部分至于发动机尾部收敛段之前。作为此前已经考虑并且实际试验过类似设计的留里卡设计局，倒是很直白地将这几类喷口的优劣和盘托出。切普京就曾对中国考察人员说：“我们15年前做过他们那种喷口试验，最后我们放弃了那种方案，我们建议你们也不要搞那种方案的喷口了。”

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