印度空军俄苏30K
印度首批进口了8架苏-30K战机,1998年又追加采购了10架。2002年7月,等到更先进的苏-30MKI生产时,印度按照合同规定,要求俄罗斯兑现诺言,将这18架苏-30K升级成为苏-30MKI。然而,此时伊尔库茨克的工程师们两手一摊,告诉印度人这几乎不可能。两者的航电系统几乎没有相同点,外形上增加一对前翼不只是修改了气动布局,飞控系统也得全部重来。这种改装升级的实际工作量比造新飞机还大,风险也更大,印度人此时才明白所谓的苏-30K不过是个钓住他们的鱼饵而已。
印度吃了一个哑巴亏
不过,虽然印度没把这18架苏-30K升级成苏-30MKI,但是在2007年4月,还是与俄罗斯签订了一份合同,以一对一的方式把所有18架苏-30K换成新的苏-30MKI,而之前的苏-30K则做退货处理。2011年7月,这批苏-30K抵达白俄罗斯巴拉诺维奇第558飞机修理厂,等待新客户。
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