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中国歼20机腹弹舱有何奥秘：预设6个挂点与F22相同

2018-11-14 19:29:38

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在歼-20机腹主弹舱的细节设计上，可以看到采用了与F-22A相同的6个预设挂点，而且现有4枚中远距拦射空空导弹之间的间距也比较大。这也从一个侧面证明了歼20同样可以挂载6枚中远距拦射空空导弹，根据不同的作战需求来进行调整。因为不同第三代战斗机的常规挂架，其实歼-20和F-22A机腹主弹舱所采用的是经过特殊设计的垂直弹射发射型挂架，其最主要的功能在于将中远距拦射空空导弹弹射出弹舱，之后导弹再进行点火。因此，歼20机腹主弹舱挂载4枚中远距拦射空空导弹，既可以满足空对空作战的最低需求，也可以减少2具垂直弹射发射型挂架的重量，对于目前服役状态来说是比较明智的。

歼-20和F-22A机腹主弹舱所采用的是经过特殊设计的垂直弹射发射型挂架。图为F-22A打开弹舱。

此外，歼-20的侧弹舱设计也是很有特点的，与F-22A完全不同。因为侧弹舱内一般都挂载近距格斗空空导弹，而这类导弹所采用的红外热成像导引头需要实现“发射前锁定”，所以最初美国洛马公司在F-22A上经过权衡，采用了开舱发射的模式。并且，为了避免导弹的火箭发动机火焰烧蚀弹舱内部，还特别设置了挡焰板。当然，为了配合近距格斗空空导弹的开舱发射，F-22A战机的火控系统可以利用机载火控雷达预先为导弹的红外热成像导引头指引目标，使得导弹在侧弹舱打开的一瞬间便截获目标、发射，之后弹舱的舱门迅速关闭。

这一设计可谓是有利有弊，特别是在近距格斗空战时，我方战机与敌机都在进行剧烈的机动，位置交换非常频繁，事实上并不能保证近距格斗空空导弹一开舱就能截获目标，而即便一开始截获，一旦目标摆脱导引头视场，也无法发射。这时，F-22A战机要么收回导弹，要么继续开舱，直到再次锁定目标。而歼20侧弹舱设计就很巧妙地避开了这个问题，其旋转挂架可以保证侧弹舱舱门关闭后，依然让近距格斗空空导弹保持在机身外侧，持续对目标进行跟踪锁定，直到满足发射条件。

当然，目前也有人提出歼-20的这种侧弹舱设计其实早在50年前，美国共和公司就曾经在编号为D-24的大型截击机方案中采用过。不过，笔者更相信歼-20侧弹舱是我国航空工业技术人员完全自主研发和创造的成果。其舱门开合以及旋转挂架上填补缺口的端板设计，要远比美国人当年的设计巧妙得多。