不知道是不是受在珠海航展惊鸿一瞥的歼-10B矢量推力技术验证机和歼-20的刺激,在国产战机领域沉寂已久的日本航空工业,这两天突然放出了一条大新闻:由日本自主研发的下一代大推力涡扇发动机项目XF-9,最近几个月来进展顺利。在7月的不加推力试车中,XF-9原型机的推力指标达到了11吨,而在8月的加推力试车中更是达到了15吨。如果这一说法属实,那么XF-9的推力指标已经达到了目前世界先进水平,能够与之比肩的也仅有美国的F-119、F-135,以及还在研制中的俄罗斯“产品-30”,和中国的涡扇-15几款发动机了。
对于那些在网络上一直鼓吹“日本航空工业相比除美欧之外的任何国家都有技术优势”的精神日本人来说,日本防务省所公布的这则消息,无异于给他们打了一大管鸡血。要照着这个剧本发展下去,这帮人指定又得嚷嚷出“涡扇-10B矢推机玩的那套都是别人玩剩下的,日本XF-9才代表了世界航发的阳光大道”这样的泄气言论。
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