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中国必须造万吨舰：一部雷达耗电就超电磁弹射器

而防空导弹出现后，这个比例上升到了10%。比如"阿利？伯克"级宙斯盾驱逐舰，主机--用来推进的是4台LM2500燃气轮机，总计105000马力，用来发电的是3台2500千瓦AG9140，总功率7500千瓦，也就是1万马力多点。

"阿利？伯克"级上面装的SPY-1相控阵雷达，峰值功率是4000~6000千瓦，发射电磁波的峰值功率1000千瓦。中间的差值干什么去了？全用来发热以及供应散热系统了。雷达系统不能全部利用电能变成电磁波，总有能量损耗。所以，"阿利？伯克"级的电能分配还是挺紧张的，动不动就出"用电荒"，比如"阿利？伯克"级如果正在全力损管，那么因为水泵耗电，雷达就不能全开。

SPY-1现在也不算最大的了，现在"阿利？伯克"III型换了AMDR，防空反导雷达，这货的总功率达到了6~10MW，也就是说它的最大耗电量可能达到14000马力。相比之下，现在"福特"级核动力航空母舰上的电磁弹射器，因为采用飞轮储能系统，因此每条电磁弹射器的电机功率是不大的，平均来看也就是4MW。

装了AMDR，"阿利？伯克"I、II、IIA的7500千瓦发动机肯定不够用了。因此，"阿利？伯克"III型虽然还叫"阿利？伯克"，但其实是从内到外全部重新设计的。雷达换了，CIC换了，导弹换了，连动力和电力系统也要全部重新设计。

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