如果泰坦尼克号用的是韧性很强的低硫钢材建造,那么船体在受到冲撞后,会通过钢板的弹性形变和弯曲来吸收和分散冲击力,可大大减轻船体的破裂程度,甚至避免破裂,悲剧也就不会发生了。
但是泰坦尼克号的船体由长9米、宽3米的钢板焊接成的,所以当船体右舷与20万吨重、速度为26米每小时的冰山擦撞时,脆性的船体很快就被碰撞裂开,钢板像碎瓷片那样掉落下来,6个密封舱开始进水,海水的大量涌入使船迅速沉没。
泰坦尼克号的悲剧已经过去百年,但是留给后人的教训是深刻的,任何产品的设计、构造和工艺都离不开材料科学,不尊重客观规律是要吃大亏的。
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