另外,日本内阁的这个委员会,还在研讨是否在2025年之后,再继续投入巨资,参与围绕月球轨道长期运行的“GATEWAY”月球轨道空间站的计划。日本方面希望凭借他的H2大型火箭发射日本的货运飞船,往这个月球轨道站常年运输补给品。就像现在的日本货运飞船参与国际空间站的补给运输一样。这个月球轨道器将设计的和目前的国际空间站类似。有生活区,试验区和补给通道。而日本方面希望通过巨额出资,在这个未来以美欧为主的月球空间站上,多保留一段属于日本独有的舱段。不过到底需要日本出多少钱,至今并没有开始谈判。
虽然日本方面的设想不错,但是瀚海狼山要提醒。现在日方寄予厚望的NASA,目前不用说载人重放月球,就是载人低轨道飞行并且安全返回的能力都没有,来往国际空间站还要给俄罗斯支付费用买船票。而探月方面,NASA最近这十多年,一个成功软着陆月球表面的
探测器都没有。老想让其他国家先上,自己搭便车,可搭载了美国设备的国家没一个争气的,到了月面附近就翻船。
狼山屡次提醒,现在的美国官方,已经越来也没有组织严肃的科技大工程的管理和技术实力,很多方面甚至不如私人公司。而日本仍然把NASA的能力想象成阿波罗登月的时代,可见日本方面的思想老化有多严重。不过美国对这样主动送钱上门者自然是来者不拒,能坑一年是一年,能坑一笔是一笔。
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