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这家飞机厂居然敢大谈对三哥国家的贡献

到了本世纪，HAL的工厂和产业已经遍布三哥七个大城市，雇员超过了3万人。产品包括有12种不同的在研飞机和13种已取得许可证的飞机。HAL现已生产了3300架飞机，3400台航空发动机和检修过7700架飞机和26000台发动机。当然，所谓HAL生产过的飞机，大部分是螺旋桨轻型飞机和轻型教练机，真正HAL所谓自产的战斗机只有著名的光辉一种。如果仅仅自己制造飞机也就罢了。毕竟HAL自己制造的光辉战机还没有坠毁的记录。而其生产的轻型喷气教练机也不过坠毁了几十架，前几天就刚刚坠毁了一架。关键是三哥高C提出了所有战斗机都要最终国产化的目标。而三哥目前现役的七八百架战斗机又几乎全部是进口的。这理想和现实就有明显的冲突了。三哥空军为了支持国产化，就把大多数战机的维修和维护都交给了HAL，但结果是戏剧性的。

在1992到2018年间，HAL组装和大修了42架米格21战机，最终坠毁34架；组装和大修18架美洲虎战机，其中16架最终坠毁；大修4架幻影2000战斗机，最终全部坠毁；大修和组装米格27、米格29共18架，其中米格29全部坠毁，米格27坠毁4架。尤其在最近几年，三哥各军种所坠毁的129架战机里，由HAL维修或升级的有116架。这造成目前三哥空军没有把新采购的阵风和C17两种高档货再交给HAL维护，恐怕这也是罢工原因之一，毕竟有人敢来抢饭碗了。

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