(此次升级的主要内容是增加CEAFAR-L相控阵雷达)
而在此次SEA.1448 PH4B项目展开的数年之前,"阿兰达"号刚完成了一项名为SEA.1448的中修暨大规模现代化升级,前面我们提到的"宝莲灯"式桅杆,就是这次升级项目的主要成果。也正是在那时,基于德国梅科A200护卫舰方案衍生而来"阿兰达"号,才算是摆脱了性能中庸的"小透明"角色,开始凭借着一坑四弹的ESSM防空导弹以及"宝莲灯"级的船电,跻身于全球护卫舰的强者之列。
(升级之前的阿兰达号其综合性能并不出众,还不如054A)
毫无疑问,在用CEAFAR-L有源相控阵雷达换下了老旧的SPS-49两坐标雷达之后,"阿兰达"级原本还略有遗憾的"宝莲灯"桅杆,已然随之进化为了完全体。更值得注意的一点是,再加上"宝莲灯"桅杆原有的4面X波段有源相控阵和6面S波段有源相控阵后,身为一款护卫舰的"阿兰达"号,在不知不觉当中竟成为了继我国055型驱逐舰之后,全球范围内第二款装备了三波段固定阵列相控阵雷达的水面舰艇。
(这是继055后第二款拥有三波段相控阵雷达的军舰)
或许在一些朋友看来,在一艘排水量仅3000吨级的护卫舰上将相控阵雷达当瓷砖帖的做法有些太过夸张。但问题是,要不是这连续两次的大规模改进升级,"阿兰达"号又如何能够从一款性能连中庸都算不上的护卫舰,跻身南半球最强水面舰艇甚至斩获"小号055"的殊荣呢?对于澳大利亚这个家里有矿,又极度重视海军建设的国家而言,用巨额的投入来换取战斗力的巨大提升,是再正常不过的一件事了。
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