太行发动机对我国航发领域是具有重要意义的,因为这是我国国产航发的里程碑。不过,太行发动机一直饱受争议,原因就在于太行发动机的可靠性很成问题,导致我国只敢把太行发动机用在双发战斗机上,而我国的歼-10战斗机基本上还是配备俄制发动机。不过在新批次的歼-10C战斗机中,我们惊喜地发现它们配置了太行的改进型发动机,可以猜测太行发动机的可靠性问题得到了很大的改善,我国战斗机很有可能做到逐渐摆脱对俄制发动机的依赖。
太行版歼-10C战斗机,尾喷管十分光亮
歼-10战斗机的发动机完全国产化有什么意义?
新批次的歼-10C装备的太行改进型发动机给我国的航发产业带来了极大的鼓舞,如果太行此次在歼-10C身上表现比较突出,那么就能代表我国的国产航发又达到了一个新的高度,而太行发动机改进的成功,也能逐步让歼-10战斗机的发动机实现完全国产化。那么,实现发动机完全国产化究竟有什么意义呢?
俄发版歼-10C战斗机
首先,发动机如果能够实现完全国产化,那么中国空军的战斗机就能够实现完全自主化。我国航发领域本身就是相对欠缺的,这也导致我国战斗机大多还要依靠进口的发动机才能维持自身运转。众所周知,发动机是战斗机的核心,如果不能解决发动机国产化的问题,那么就相当于被别人抓着命脉,一旦出现不可掌控的变故,我国战斗机的使用、维护等一系列工作都将陷入停滞,这种打击是致命的,因此,推动国产发动机的研制是让自己脱离别人掌控的必经之路。
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