首页 > 社区焦点 > 正文

日本F35残骸对中国来说哪部分最值钱

此外，F-35残骸也没有西方媒体想象得那么重要。

虽然F-35号称西方目前最先进的隐身战斗机，但该机早在2001年就开始研制，2006年就已经首飞，使用的航空科技再先进也是21世纪初的最高水平。

该机装备的核心航电如有源相控阵雷达、DAS光电分布式传感器、EOTAS光电瞄准设备、头盔显示系统、开放式架构计算机等对于中国来说早已不是什么高不可攀的高峰，歼-20在航电配置早已达到与F-35同级别的水平，甚至可能凭借后发优势更为先进。

F-35使用的隐身涂料和吸波复合材料对于中国来说也没有太大吸引力，该机有的歼-20同样拥有。

对中国来说，F-35残骸上吸引力最大的可能就是其F135大推力涡扇发动机了，但在坠海刹那的巨大撞击力量之下，能打捞的不可能是完整发动机；

少量残片的最大价值也就是分析耐高温合金或表面涂层的成分了，绝对无法像西方专家说的进行逆向工程，仿制出完整F135来。

其实如果F-35残骸落入第三国手中，美日军方担忧重点的并不是技术泄密，而是该机敌我识别系统编码以及MADL低截获概率数据链加密编码的泄漏。

如果第三国进行成功破译，无疑将是全球F-35机队的噩梦，将再现当年别连科驾驶米格-25叛逃日本后，苏联空军紧急升级现役机队敌我识别装置的情景。

这才是美日在F-35残骸上要严防死守的重点，也注定了美日无论花费多大代价，该机残骸必须被完全打捞上来。

APP访问

下载APP

登录