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歼十战机扩展性强悍，C型并非性能终点

目前的歼10A到歼10C的主要改进在航电设备上，从机扫雷达升级为电扫雷达，加装红外搜索系统、多用途火控计算机和自卫电子战设备，外观上最大的变化在于从歼10B开始用DSI进气道换掉了原来的矩形进气道，这样的改动相比国际上其他战机其实属于比较保守的，过多消耗了机身内空间而没有关注外部。

歼10未来的升级可能将主要着眼于加装外部载荷，比如保形油箱和吊舱等。F16后期型加装了机背保形油箱，航程得到了很大提升，并且可以根据任务需要挂载不同的专用吊舱执行各种不同的任务，歼10的缺点之一就是航程低，也可以采取加装保形油箱的方案。

还有一点是可以安装新型武器挂架，增强战机的挂载性能。目前的歼10挂架扩展性弱，可以学习美军开发多联多用途挂架，也可以在机腹设计半埋挂架挂载远程导弹，既降低了阻力又增大了载弹量。

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