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英国与瑞典谈联合研制第五代战斗机

作为岛国，英国和日本一样， 喜欢高速重型截击机，目的当然是“御敌于国门之外”，图为英国“闪电”战斗机

相比之下，进入喷气时代以来，瑞典萨博公司研制的飞机则都是兼顾防空对地，极具瑞典特色的轻型战斗机

不过，瑞典与英国在第五代战斗机方面展开联合研制，只怕依然是有困难的，因为两国对于战斗机的基本要求有较大的区别。首先，英国已经拥有美制F-35战斗机，那么研制新飞机的目的肯定是要强调空战能力，尤其是高速截击能力——这从英国历史上研制的战斗机就可见端倪，从60年代的“闪电”，到后来的“台风”，英国方面会倾向于研制一种较重，航程较大，主要强调防空作战的飞机。

而瑞典因为其特殊国情，更倾向于研制轻型战斗机，JAS-39“鹰狮”是世界上少数几种“轻型”三代机（同级的还有台湾地区汉翔工业的F-CK-1“经国号”，成飞研制的FC-1“枭龙”、以及印度斯坦航空开发的“光辉”）之一，其继承了瑞典此前各型战斗机的特点，具备多功能（侦察、防空、对地攻击、反舰攻击任务全能一肩挑）、适合公路机场起降和整备（瑞典特色）、轻巧灵活等特点。此前萨博应瑞典空军要求提出的FS2020方案也是一种采用单台美制F414级别发动机的轻型战斗机。

可见，瑞典和英国如果要以联合研制的方式来研制一种两国通用的飞机，恐怕难度非常大，双方将不得不互相妥协——但这涉及到双方空军的作战需求，很难妥协。所以这个合作最后去向何方，恐怕还有待未来的继续观察。

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