深海采矿船全长227米,由福建一家船厂建造,有数十层楼那么高。这艘船可以在2.5公里深的海底作业,载重4.5万吨,能在海上连续作业5年多时间。
除了它的体积为“全球之最”以外,就连所搭载的采矿设备,包括深海底探测装置、开采装置以及破碎、分离搅拌等过程所使用到的机械设备也同样是全球之最。
此船一经面世就引来各国关注,加拿大第一个抢到使用权,已经和中国以每天120万的单价签订了五年的使用权。
2018年将交付给总部位于加拿大的鹦鹉螺矿业公司,用于在巴布亚新几内亚附近海域的采矿作业。而没有抢到租赁合同的日本就十分“心塞”了。
日本错失订单,向中国翻倍价格购买,只为挖稀土?
由于没有抢到深海采矿船的使用权,日本公开表示愿意以双倍的价格来获得“采矿神器”的优先使用圈,可以说为了争夺该采矿船下足了血本。但是因为中国与加拿大有合约在先,而中国向来又是一个信守承诺的国家,所以日本只能排队等候。
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