《南华早报》称,帕利还称,欧洲已经开始动员更广泛的力量支持“自由航行行动”,德国观察员也已经登上法国的舰船,这种努力应进一步扩大。她表示,谈判是可行之路,但“既成事实并不是要接受的事实”。帕利还指出,2017年至少5艘法国军舰曾在南海航行。
这并不是法国首次插足南海问题。2016年的香格里拉对话会上,法国时任国防部长勒德里昂表示,法国将敦促欧盟国家协调海军巡航行动,以确保在南海争议地区有“常规的和可见的”存在。
据法国媒体报道,2017年10月,法国“奥弗涅”号多用途护卫舰航行经过南海时,曾遭中国战机“绕飞”。但其舰长表示,“中国战机的做法非常专业,舰只从未感受到威胁”。
“我们必须清楚表明,国家需要按规矩行事,否则要承担后果”, 英国国防大臣威廉姆森3日登上停靠在新加坡的英国军舰,这番话被解读为针对中国。
他称,不久前在巴黎举行的英法双边会谈上讨论了两国“更积极参与解决南海问题”的事宜,“我们计划协助保障航行自由”。谈到伦敦为何介入东南亚地区问题时,威廉姆森称:“南海经济利益不仅涉及地区各国、中国和日本,还影响全世界。
南海是世界上最大的国际贸易通道之一。”他还称,法国、英国和澳大利亚都在宣示在该地区的航行权利,“我们给所有各方发出的明确信号是,自由航行极端重要”。
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