过去我国来自中东波斯湾的石油大都经过海运回国,但是这里有一个关键问题,海运必须走印度洋和马六甲海峡,而马六甲海峡海盗猖獗,还有其他国家的军事基地,诸多不利因素时刻威胁着我国能源进口安全。
我们可以想象一下,当我们的油轮一路穿过霍尔木兹海峡来到马六甲时,面对虎视眈眈的印度军舰,不得不提心吊胆。而一旦国际局势有了重大变化,印度军队卡在这个海峡,中国将立刻遭到重大的能源危机!
因此,必须想办法走其他路线,将来自中东和西亚的石油运回国内!
实际上,石油除了海运运输,还有一种方式就是走陆路管道运输!
为改变石油进口路线单一格局,实现能源供应多元化,有效分散地缘政治风险,近年来我国一直致力于建设东北、西北、西南以及海上四条重要战略能源通道。
西北通道
中哈原油管道是中国的第一条战略级跨国原油进口管道,总体规划年输油能力为2000万吨,西起里海的阿特劳,途经阿克纠宾,终点为中哈边界阿拉山口,全长2798千米。
随着中国-哈萨克斯坦原油管道的建成投产,哈萨克斯坦每年将有2000万吨原油经阿拉山口进入新疆地区,成为中国重大能源通道。
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