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至台湾高铁列入国家规划,何时开建

基于上述逻辑的推导,在占豪看来,我们开建福州到台北的高铁的时间不会太久远,跨海大桥估计未来几年应该会开工。之所以如此判断,占豪有4个依据:

一、在技术、国家能力都具备的情况下,我们需要用实际行动来展示国家必须统一、必然统一的决心和意志。说得直白一点,既然谁也挡不住,既然“台独”完全没有和平统一的意思,既然台湾岛内各方都没有和平统一的意愿,我们就得用自己的决心来推进统一。决心的展示来自哪里?就来自我们的行动,修跨海大桥就是最好的决心和意志展示。

二、当国务院的《纲要》写上了至台北的高铁后,实际上已经做好了技术准备了。虽然,入《纲要》不代表一定如期建成,但至少有谱有计划了,直白说也就是个时机问题。

三、修建至台北的高铁的事件本身,就是大陆宣传自己足够强大的最好窗口。大家注意观察会发现,台湾岛的人是缺乏对强势力量的抵御能力的,所以台湾被荷兰人统治过,被西班牙人统治过,被日本人统治过,都没有很强烈的抵抗,当然我们收回的时候也都不难,很容易就接手统治了,这是台湾省人的性格。对于这种性格的人群,我们需要展示的就是我们的强大、强势,当他们看到统一已经是最后的一层窗户纸时,岛内的民意是会发生逆转的。

所以,在占豪看来,我们现在是到了用实际行动告诉他们,我们就是要统一,并且我们有实力统一,没有任何力量能阻挡这一趋势。当台湾人看清这一点后,统一就会变得容易起来,“台独”就会逐渐失去人心。

四、香港问题也解决了,该轮到台湾问题了。如果说过去香港问题一直悬而未决的话,那现在我们可以笃定地说,香港问题大势已定。在香港大势定了之后,我们当然应该瞄准解决台湾问题。

解决台湾问题,与其兵临城下,不如桥临岛前,把跨海大桥修过去,把高铁修过去,逼着你不得不谈统一!一定要独?那就不用谈了,和解放军直接对话好了!如此,统一的答案来得更快,岂不妙哉?!