“枪杆子里面出霸权”,美国深谙此中真谛,因此五角大楼不惜花费重金研发各种先进武器,但就在最近,美国却突然对外宣布,可能停产先进的F-35战机项目,引发外界高度关注。
据俄罗斯卫星通讯社3月1日的报道,美国空军或放弃F-35战机的生产计划,对其无法满足空军需求的现实“已经认命”,转而寻求另一款“价格低廉、性能可靠”的轻型战斗机,以取代冷战时期就已经服役的老旧战机F-16。美国空军参谋长小查尔斯·布朗在公布新计划时就表示,空军打算将F-35战机归类为与F-22一样的“高端战机”,而将重新研发价格便宜,性能介乎“第4代与第五代之间”的“低端战机”。
美媒分析指出,这事实上就是承认耗时近20年,总体研发费用超过1.7万亿美元的F-35战机项目失败。从纯经济角度来说,这意味着美国上万亿美元的投资打了水漂,据俄卫星通讯社的统计,包括美国在内,目前全球一共采购了610架各类型的F-35战机,按照平均单价1.2亿美元计算,美国总收入也就732亿美元,哪怕算上杂七杂八的收费,美国收回的成本大约也只有上千亿美元,与近2万亿的投资相比,无疑是“血亏”。
那么美国为何打算下马F-35战机项目,提高产量、降低成本打造“爆款”不香吗?这主要是因为,F-35战机是“烂泥扶不上墙”,压根就无法成为“爆款”。据相关媒体的报道,尽管距离首飞已经15年了,F-35战机存在的各种毛病依然不少,大大小小的缺陷多达近900个,其中致命的缺陷至少有十几处。比如说,美国防务新闻网站去年4月份就承认,F-35至少存在13个致命缺陷,并很快又发现了4个。
据俄罗斯卫星通讯社1月21日的报道,美国代理防长克里斯托弗·米勒就曾经直言不讳地表示,F-35战机“是一坨屎”,“我认为我们创造了一个怪物”。很显然,这些大大小小的毛病和缺陷,严重制约了F-35战机的“全速生产计划”,以至于首飞至今15年,美国洛马公司一共也才生产了610架F-35战机,平均年产量仅40架,美国空军也只接收了其中的250架,平均每年接收16架。
在这样的情况下,打造“爆款”已经是不现实了,而众所周知,一个产品在刚刚开始生产的阶段总是亏钱的,除非扩大产量,产量越高,单价越低,利润越高,而F-35战机无法“大规模量产”。看看F-35战机原本需要替代的F-16战机,其总产量高达4600架,从1974年首飞到2012年最后一架F-16战机交付,平均年产量达到了121架,是F-35战机目前年产量的3倍以上,巅峰时期甚至更高。
2024-11-25 09:34:34
2024-11-25 09:49:00
2024-11-22 10:06:20
2024-11-22 09:56:55
2024-11-21 10:24:15
2024-11-21 10:13:52
2024-11-20 09:45:53
2024-11-20 09:34:44
2024-11-18 13:29:04
2024-11-18 13:36:26