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太行发动机这是要升级到亲爸妈都认不出来了

而现在突然发现某台双发11系列战机上，明显是安装了2台新版太行发动机。最大的改进就是惯用的引射喷管模式不见了。喷管尾部固定散热段大大缩短，而后面的可动收敛段大范围延长。明显已经变成了“全球主流”的扩展敛散模式。而且收敛片也似乎从过去的18片变成了大约15片。而当代的主流4代军用大推，比如F135，包括从未公开的WS15，据说都是15个收敛片。现在新太行也大改成15片的敛散模式，似乎绝不是偶然的。于是有人合理怀疑这很有可能就是推力15.5吨以上的太行IPE新版发动机。外观和结构变化如此之大，等于是要升级到亲爸妈都认不出来的程度。这也算是厚积薄发，挖潜到极致的体现。

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