有人说可以用重型猎鹰分两次发射,空中对接后再加速奔月。这种方式最多可以实现载人绕月,而载人登月再返回和载人绕月基本是两码事。NASA方面最近这些年要宣布重返月球,已经不是一次两次,宣布过的最近的计划是2024年,到目前只剩4年的时间,显然是完全不可能的事情。NASA也是借助私人公司才刚刚恢复了载人航天能力,而重返月球的技术深度哪怕仅仅重复一次所谓阿波罗计划达到过的程度,在如今也需要至少花费上万亿美元的级别,现在的美国联邦ZF哪里有这笔预算?就算日方的出资水平也是杯水车薪!现在NASA仅仅开始重新探测月球附近轨道的辐射数据,作为“再次安全登月的第一个步骤”。就连测试太空辐射对宇航员的影响。还是借助欧洲的飞船进行实地探测。刚刚过去的这几年,NASA搭乘别国的探月飞行器收集月面数据似乎已经成了习惯。
不是借助以色列的飞船就是三哥的飞船,似乎过去美国阿波罗计划的所有数据都没用,必须重新收集第一手数据。因此当以色列的飞船和三哥的飞船先后软着陆月球失败,NASA似乎比主要当事国都着急,因为这等于宣布他们在上面搭便车的仪器都白费了。当然,瀚海狼山(匈奴狼山)认为,不论是什么国家,对探索外太空有想法总是好的。俗话说,如果没了理想,和咸鱼又有什么两样?那就看这两条有理想的咸鱼到2030年能掀起什么大浪!
2024-11-22 09:56:55
2024-11-22 10:06:20
2024-11-21 10:24:15
2024-11-21 10:13:52
2024-11-20 09:45:53
2024-11-20 09:34:44
2024-11-18 13:36:26
2024-11-18 13:29:04
2024-11-15 09:42:12
2024-11-15 09:39:10
2024-11-14 10:29:55
2024-11-14 10:22:36