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一号舰的舾装进度看来基本没受影响

这个舾装要求技术和质量很高。军舰的人员生活设施也比普通货运民船上更多，虽然军舰的舾装水平不需要达到5星级豪华游轮的程度，但是厨房、冷库、餐厅、洗衣房的要求还是不低的。从以上的报道来看，确实有人员缺口，但是主要是劳务外包的体力活。也就是敷设电缆。并没有太高的技术含量，因为人员暂时不够，由本地的船厂高层带头，主要是42名办公室人员出动就基本把进度抢回来了。如果42人加班加点就可以把进度抢回来，那么一般来说，正常的外包劳务缺口在100人之内。这对整船的舾装进度影响并不大。造船行业目前是一个技术密集和劳务密集相互结合的产业。有些设备、机电、高档焊接、特别是军舰的雷达传感器和武器装备的安装和调试都是技术要求比较高的精细活，一般都由船厂的固定职工和技术人员来操作，这部分职工基本也是本地化的。不会受到大环境的太多影响。

而有些比较简单但是耗费体力比较大的工作，同时机械在船舶内部施展不开的体力活，则大多数劳务外包。现在很多造船企业基本都是如此。因为劳务外包公司的费用都是每年年底结算。因此劳务工人春节也是要休息的。但是重点项目船厂本身的固定职工都要继续加班加点。在组织本地职工突击加班的情况下，所有重点项目都会按照原定的期限完成。

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