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销路不畅？某厂至少10艘神盾积压码头

2019-06-14 20:21:34

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开工厂、做生意，谁都知道产销两旺的好处。若自家的产品生产出来，长期积压推销不出去，是非常麻烦的状态。不过最近北方有一家船厂，却在码头上“积压”了多达11艘大舰，除了有一艘是6万多吨的载机大船外，剩下的居然是高达10艘的神盾！11艘大舰加上一艘辅助船，这总吨位都超过20万吨了，几乎就是很多中等强国的海军总吨位。而一艘6万吨的载机大舰加10艘大盾的组合，恐怕现在全球能拿得出这种阵容的国家，也只有2个！这种“销路严重不畅”的状态，看样子大家好像都不是很着急，反倒觉得看上去非常的过瘾。其实说销路不畅也是不对的。因为不论是已经成型的大舰还是正准备入坞的大舰模块，实际用户只有一家，而这些大舰也都是自产自销，定向售后的。卖肯定是已经都卖出去了。船厂的资金也到位充足，不过堆积在码头这么多。

总是让人感觉服役速度不够快。其实这也是一种错觉。拿全球技术水平最高的美国海军来说，一艘神盾舰艇，生产周期一般需要3年半，而从试航到服役也需要1年半到2年，因此从生产开始的切割第一块船板到服役，总共需要大约5年到5年半的时间。而目前北方大船厂现在“堆”在码头上的这些大舰。包括6万吨的载机大船在内，都是6年之内的新产品。到目前是6年内，共生产了1艘载机大舰加上生产和亮相了11艘神盾，一共是12舰、到目前只服役了一艘神盾，也就是119号舰。剩下的11艘仍然都在码头上。之所以给人很强的“堆积”感，主要是其他船厂的神盾生产服役速度，普遍只有大约4年半，和这里的5年半比较起来，确实是感觉慢了一点，但是和国际惯例比较，仍然是正常的。至于和那些10年都服役不了一艘驱逐舰或者护卫舰的国家对比，更是没法直接比较了。